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Message par le bresilien Lun 30 Mai - 19:55

Aprés 8 ans avec ma tres chere harley Davidson (Night train) de 2001, je suis passé à ça...Une BMW 1150 de 2002.Je l'acheter avec 47.000Km premier proprietaire.A bientot ça va faire 2 ans et un peut plus de 20.000Km ensembles.depuis l'achat, elle a passer par pas mal de changement techniques.
moteur=culasses prepares par mes soins:taux de compression,clock cams,soupapes,benchflow,injection,filtre air.
durits "aeroquip" pour les freins,nouvelle selle "tex air",protection suplementaires pour les mais,2 phares suplementaires,protections phares et radiateur de huile moteur, partie arrire du cadre tres renforce par de tubes soudés.
porte bagage en acier et valises en alu.

voici une photo quelques mois apres l'achat: Gs 1150  Tourenmoto5004



et une autre en plaine action :
Gs 1150  Voyagemaroc112010066


le bresilien
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Message par sharlien Mar 31 Mai - 18:47

oulalal
apparament y a beaucoup de boulot
tu pourrais mettre un peu plus de photos,
s'il te plait
merci
sharlien
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Message par le bresilien Mar 31 Mai - 20:19

Ok,
pour l'arriere du cadre je renforce avec des tubes en acier pour suporter le poids de bagages.
sans le renfort la pieçe en aluminium coulée ce casse assez souvent avec trop de poids.
au depart la moto ne pas fait pour suporter un tel poids.
et comme je fabriquer un suport en acier sur le suport de origine en alu, pour augmenter la surface a l'arriere.

avant le renfort:Gs 1150  Preparationgsbmw004



et apres le renfort
Gs 1150  Preparationgsbmw005


le bresilien
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Message par sharlien Lun 6 Juin - 7:20

felicitations,
beau boulot
sharlien
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Message par thierrys Jeu 9 Juin - 14:08

belle machine et beau travail !
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